Tehát ez a vietnámi "közlekedés".. Tudtommal ázsiai szinten is durva. Saigonban 10 millióan élnek, ebből kb 3-4 millió embernek van robogója. Ebből adódik egy a videón is látható vicces káosz, meg egy nagyon idegesítű folyamatos hangzavar. A duda itt tényleg nem a rosszallás kifejezésére használatos, hanem hogy "itt jövök" figyelj, vagy "megszoktam hogy nyomom a dudát és rajtamaradt a kezem" - egyes esetek számomra teljesen érthetetlenek. Pl most hétvégén bringáztam, a bekötő földúton kb kétszáz méterre szlalomozik a kiscsávó a pocsolyák között - tökegyedül - és nyomogatja a dudát. Önbizalomerősítés v miért? (a megfejtők között ho chi minh polókat sorsolok ki..). De a duda az tényleg a vezetés szerves része, taxisok között is, hál istennek akad olyan aki csak akkor nyomja ha valaki elé kerül, de a legtöbb az folyamatosan nyomogatja - hátha jó lesz valamire!:)

Az első 3 héten én is csak tágranyílt szemekkel bámultam a taxiból hogy "úristen ez micsoda?!", aztán béreltem egy robogót..:) először csak éjjel vezettem, majd vung tao-ban (üdülőváros a tenger mellett - vietnámiak körében népszerű) gyakorolgattam a gyérebb forgalomban. Ott egyik este 3 long island után éreztem is hogy már nagyon megy a motorozás - na el is estem..:) Azóta már igazi easyrider vagyok - csak most már Hanoiban. Alant a bizonyíték, bár akár lehetne beállított is, a forgalom nem látszik - szóval higyjétek el!:) A képen rajtam kívűl Trinh - saigoni kedves barát(ném).

Most jól letöröltem a képem, mert az index kafán kitett egy jó kis blikkes szlogennel - amikor ezt írtam akkor még csak a barátaimnak szántam és még nem csapott meg a népszerűség fantasztikus érzése.:) "ezesziakutyátbazzeg!!" - ja bazzeg 

Helyi érdekességek a racingelő fiatalok- ez gondolom a Hanoi éjjeli élet teljes hiányából is fakad - nem tudnak magukkal mit kezdeni, hát inkább öngyilkos motoroznak esténként. Szóval ezek a srácok kb 70-80al szlalomoznak ilyen forgalomban, piroson mindenen át (és ez tekintve a többiek tessék lássék szabálykövetését, több mint életveszélyes). Múlt héten engem is bepróbált egy ilyen jófej, elémvágott majd rámfékezett, lemaradt, megint elémvágott és rámfékezett újra - gondolom így akarván racingre bírni, de tőlem csak egy "any.d p...át" kapott, ami hirtelen kibírt szaladni a számon (majdnem neki mentem)..:) (vietnámiul még nem tudok káromkodni).

Állítólag decembertől bevezetik a kötelező bukósisakot városi forgalomban is (városon kívűl már most is kötelező). Ez mondjuk érthető, mert napi 30 (!) ember hal meg közlekedési balesetben (ennek gondolom 99%-a motoros és biciklis - egyrészt mert a közlekedők 90%a motoros, másrészt meg könnyebben törnek) Vietnámban. Amióta kinn vagyok én is láttam kb 6 balesetet és szerintem ebből legalább 4 halálos volt (nem álltam meg szörnyülködni, sőt inkább igyekeztem nem látni), legalábbis a széttört motorból meg az utcán maradt vér mennyiségéből ítélve. Szóval érthető hogy be akarják vezetni városon belül is, de ez elveszi a kedvemet a robogózástól. Úgyhogy marad a kocsi (ha meglesz végre valahára), meg hétvégén a bringa - merhogy végre sikerült vennem bringát..

A Vietnámi bringás kultúra nem az a túlfejlett fajta, állítólag Saigonban még van egy két normálisabb bringás bolt, de Hanoiban semmi - illetve egy olyat találtam ami vmi thaiföldi bringákat árult, de azzal sem voltam maradéktalanul elégedett. De isten küldte hozzám Greget, aki Bankokban vásárolt egy Kona Firemountaint és felbringázott Hanoiba... Egy hónap 5000 km meg három ország..normális? nem, de én is kedvet kaptam - bár egyedül a srác szerint is dögunalom tud lenni néha a tekerés (ha meg 5000 km-t tekersz akkor. Szóval a lényeg hogy 500 dolcsiért egy elég jó bringa boldog tulajdonosa lettem, a hétvégén ki is próbáltam a közeli hegyekben. Majd erről is rakok fel képeket..

A Lonely Planet Cycling in Vietnam-ban van egy jó sztori Nguyen Thi Thanh Huyenről, a helyi montainbike bajnokról. Megnyerte a 2000-es dél-ázsia játékok cross country számát Bruneiben. A vicces az hogy mindezt anélkül hogy hozzájuthatott volna egy normális bringához - egy a versenyre kinéző thai bringa fan adta neki kölcsön (a gondolom nem versenyprofi) bringáját, Nguyen pedig ezzel megnyerte a számot.. A vietnámi küldöttség "nagylelkűen" úgy döntött hogy megveszik Nguyennek a bringát - azonban a thai tulajdonos eltűnt a bajnok bringával..:)